巅峰极速外服

巅峰极速外服是一款由网易游戏与Codemasters深度合作研发的多人在线竞速驾驶模拟手游，英文名称为Racing Master。该游戏采用了最为逼真的物理游戏引擎，让玩家可以体验到真实的驾驶快感，游戏拥有海量全球知名制造商正版授权的顶级豪车，如法拉利、保时捷、兰博基尼等，全新炭纤维定制系统，让你可以随心所欲驾驶海量授权豪车驰骋在多款真实赛道上，体验最豪华的赛车竞速体验。在游戏中，玩家可以选择不同的游戏模式，包括竞速、对战、时间赛、分秒争夺赛等。玩家还可以在游戏中自由切换视角，可以选择第三人称视角或驾驶员视角，游戏中还定制了知名城市景点赛道，现在你坐在跑车里就能来一场环游旅行，奢华场面再掀波澜，外加各种极限速度激情比赛。超过60个赛季和800多场比赛等着你开启车手职业生涯。

巅峰极速外服还搭载了智能化操作系统，以前所未有的精准度和速度响应重现汽车的每个细节、气息、鸣叫。此外，游戏还采用了全球领先的语音技术，让玩家可以边驾驶边与其他车手交流，更加真实。总之，巅峰极速外服是一款非常好玩的赛车游戏，让玩家可以体验到最真实的驾驶感受，与其他车手一较高下，成为真正的赛车手，感兴趣的玩家快来下载体验吧~

游戏特色

1、逼真的物理游戏引擎

游戏采用了目前最为逼真的物理游戏引擎，让玩家可以体验到真实的驾驶快感；

2、海量全球知名制造商正版授权的顶级豪车

游戏拥有海量全球知名制造商正版授权的顶级豪车，如法拉利、保时捷、兰博基尼等，玩家可以随心所欲驾驶这些顶级豪车，在多款真实赛道上体验最豪华的赛车竞速体验；

3、全新炭纤维定制系统

游戏引入了全新的炭纤维定制系统，让玩家可以对车辆进行个性化定制，创造出属于自己的独特车辆；

4、知名城市景点赛道

游戏中还定制了知名城市景点赛道，现在你坐在跑车里就能来一场环球旅行，感受奢华场面，体验各种极限速度激情比赛；

5、智能化操作系统

巅峰极速外服还搭载了智能化操作系统，以前所未有的精准度和速度响应重现汽车的每个细节、气息、鸣叫，让玩家的驾驶体验再升一级；

6、多种游戏模式

游戏中还有多种游戏模式可以选择，包括竞速、对战、时间赛、分秒争夺赛等，让玩家享受不同的游戏体验；

7、全球语音交流

游戏采用了全球领先的语音技术，让玩家可以边驾驶边与其他车手交流，更加真实。

巅峰极速外服前期推荐车辆

HC6

HC6的的前期表现不能说中规中矩吧，只能说表现一般，在巅峰极速游戏里面，前期阶段都是通过它来购买8400块的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的动力，让人在现实喜欢，在游戏中也爱不起来。

ECL

ECL强烈推荐培养！同C1阵营下，与最强参数的M36，虽然极速低了几分，但是加速度要比M36更快，何况只有8400块的性价比，可比HC6强多了。

M36

值得注意的地方，C1等级分不可以＞149，否则无法参加比赛，但可以通过降级得到低的评分，R性能分不受限制。

巅峰极速外服新手入门技巧

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】敲黑板划重点！！！

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。